에어컨 컴프레셔 오일보충하기 - 에어컨 설치하기 DIY Part 5

에어컨 컴프레셔 는 저압관으로 되돌아오는 저온저압의 에어컨 냉매가스(기체상태)를 압축해 고온고압의 냉매가스(기체상태)로 만드는 실외기에 위치한 에어컨의 심장부이다. 

 

 

 

이 컴프레셔가 부드럽게 작동하기 위해서는 컴프레셔 오일이 충분히 공급되어야  하는데 에어컨 탈치 설치를 반복하다보면 컴프레셔 오일이 외부로 누출되기 쉽다.  

 

오일이 부족하면 실외기의 소리가 커지고 에어컨의 성능도 떨어진다. 무엇보다도 이런 상태로 작동이 계속되면 컴프레셔는 고장이 날 것이고 결국은 에어컨 전체를 바꿔야하는 사태가 발생한다. (실외기만 따로 구매하기도 어렵거니와 컴프레셔 교체비용이 배보다 배꼽이 큰 경우가 되기 십상이다.)

 

컴프레셔 오일은 에어컨 냉매와 함께 동관을 타고 흐르기 때문에 이사등으로 동관을 교체 새로 설치하거나 하는 경우 컴프레셔 오일 보충을 해줘야 위와 같은 위기의 상황을 미연에 방지할 수 있다.

 

그렇다면 오일이 충분한지 알 수 있는 방법은 없을까?

 

실외기의 소음이 (팬돌아가는 소리를 제외한) 심하게 커졌다면 컴프레셔 오일부족을 우선 의심해봐야한다.

그리고 에어컨을 오래 가동하지 않다가 가동하기 전에 냉매압 측정을 하기 위해 실외기 저압관에 위치한 냉매주입구에 호수를 연결할 때 컴프레셔 오일이 새어나오는지 확인해보자. 만일 오일이 묻어나오지 않는다면 컴프레셔 오일이 부족한 상태일 것이다.

 

 

컴프레셔 오일의 종류

 

제품명	점도	용량	사용할 수 있는 컴프레셔	냉매종류	제작사
OM-REF	100	4L, 20L	카에어컨용	R-12	OM Master
OM-PAG	56	1L,20L	카에어컨용	R-134A	OM Master
3GS	29.5	4L,20L	일반소형, 산업용	R-11,R-12,R-22,R-502	SUNISO
4GS	55.5	4L,20L	일반소형, 산업용	R-11,R-12,R-22,R-502	SUNISO
5GS	97.2	4L,20L	카에어컨용	R-12	SUNISO
루나리아K32	32	20L,200L	일반소형, 산업용 냉동기유	R-12,R-22	이수화학
루나리아K56	56	20L,200L	일반소형, 산업용 냉동기유	R-12,R-22	이수화학
루나리아KR46	46	20L	LG기계,범양냉장, 경원세기 터보용	R-11,R-123	이수화학
루나리아KR68	68	20L	LG기계,범양냉장, 경원세기 터보용	R-11,R-123	이수화학
카펠라WF68	68	20L,200L	LG기계 터보, 산업용	R-11,R-22	LG정유
쉘터보T46	46	20L,200L	경원세기 터보	R-11	쉘
쉘크레바스G46	46	20L,200L	경원세기 터보	R-11	쉘
DTE-26	26	20L	범양냉장 터보	R-11	모빌
아이스메틱SW-22	22	5L,20L	신냉매용냉동유 POE Type의 저온산업용, 항온항습기초저온용	R-23,R-401,R-402A, R-408A,R-409A	캐스트롤
아이스메틱SW-32	32	5L,20L	신냉매용냉동유 POE Type의 쇼케이스용	R-134A,R-404A, R-406C,R-507	캐스트롤
아이스메틱SW-68	68	20L	LG, 케리어R-134A용 터보, 일반 산업용 냉동기, 중온용	R-407C,R-507	캐스트롤
CPI-150	150	20L	경원세기 스크류	R-22	CPI
Triton SE-170	170	10L,20L	경원세기 스크류	R-22	DEA

 

 

가정용 에어컨 컴프레셔용 오일은 냉매의 종류에 따라 컴프레셔의 종류에 따라 다르게 사용되어야 한다.

R-22 냉매가스를 사용하는 일반 소형 가정용 에어컨의 경우는 점도가 상대적으로 낮은 Suniso 3GS 나 이수화학의 루나리아 K32 를 사용하면 되겠다.

구매는 냉동기자재 판매하는 곳에서 가능하며 소량구입도 가능하다.

DIY에 필요한 양은 기껏해야 1리터 정도... 만일 온라인 구매를 하고저 한다면 3GS 4리터 용량을 구매하는 것이 적당한데 가격은 3만원내로 형성되어있다.

 

 

컴프레셔 오일 주입하기

 

가스게이지와 가스게이지 연결호수, 가스통, 육각렌치(서비스밸브를 열기 위한), 컴프레셔 오일이 필요하다.

 

 

컴프레셔 오일을 보충하기 위해서 우선 노란호수를 가스게이지

중앙에 연결해 놓고 저압게이지에 파란 호수를 연결해 실외기

냉매 주입구에 연결해 놓는다. 게이지의 양쪽 밸브는 닫혀있다.

 

아래의 사진과 같이 고압관 서비스 밸브 덮개를 열어둔다.

서비스밸브를 닫은 상태는 아니다. 단지 닫을 준비만 한다.

 

에어컨은 가동하지 않은 상태다.

 

종이컵등에 컴프레셔 오일을 1/3 컵 정도 담아놓고 (주입하고저

하는 양보다 많게 담아야 한다)

가스게이지 중앙에 연결한 노란 호수 입구로 이 오일을 실외기

내부로 주입해아하는데

 

이때 게이지와 연결된 호수안에는 공기가 차 있으므로 공기를

우선 제거한다.

 

가스게이지의 파란색밸브(저압관용밸브)를 조금 열면 냉매가스

가 노란색밸브 끝쪽으로 공기를 밀어낸다. 1~2초 정도

이 상태로 노란색 호수 입구를 오일이 담긴 종이컵에 담그고

게이지 밸브를 닫아준다.

 

이제 에어컨을 가동시킨다.

 

 

 

에어컨이 가동되고 실외기가 작동한 후 1~2분후 실외기 고압관  서비스밸브를 꽉 닫아주고 가스게이지의 파란색밸브를 조금

열어주면 종이컵에 담긴 노란색 호수끝으로 호수안에 차있는 가스가 잠시 밀려나오다가 오일이 호수를 타고 빨려들어가게 되는데

이때 공기가 함께 유입되지 않도록 주의하며 어느정도 오일이 빨려들어가면 가스게이지의 밸브를 닫아준다.

이어서 바로 고압관 서비스 밸브를 완전히 열어놓는다. 

 

 

이 상태로는 가스게이지 호수안에 오일이 꽉 차있게된다.

이 호수안에 차있는 오일을 실외기로 넣어주기 위해 노란색호수를 가스통에 연결하고 가스통밸브와 게이지의 밸브를 열어 냉매가스가 오일을 실외기로 밀어넣도록 한다.

가스통에 연결하고 가스통 밸브를 열고 게이지의 파란색 밸브를 조금열어 가스를 주입하게 되면 호수안에 차있던 오일이 냉매가스에 밀려

실외기안으로 들어갈 것이다. 

이 연결 상태는  가스를 보충하는 모습과 다르지 않다. 내친김에 가스압을 측정하고 가스를 보충해 주면 되겠다.

에어컨은 계속 가동되고 있는 상태다.

 

만일 가스를 보충할 수 있는 가스통이 없는 경우는 게이지 안의 오일이 실외기 안으로 들어가지 못할 것을 대비 충분한 양의 오일을 준비해 오일보충 작업을 해야 할 것이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

주의사항  

컴프레셔 오일은 냉매 순환의 입장에서 불순물임에는 틀림이 없다. 하지만 컴프레셔의 원활한 작동을 위해 꼭 필요한 것인만큼 오일에 공기나 불순물이 섞여 들어가지 않도록 주의를 기울여야 한다.

비오는 날이나 기온이 높은 오후등은 피해서 작업을 하도록 하자.